Konstanz (10.08.2024)
Au départ de Konstanz, la compagnie Untersee und Rhein (
URh) permet de rejoindre Schaffhouse en passant par l'Untersee et la ville de Stein-am-Rhein. (10.08.2024)
L'Untersee. Le bâteau dessert en alternance les ports suisse et allemands. (10.08.2024)
Le Rhin reprend sont cours à la sortie de l'Untersee, juste près le débarcadère d'Öhningen. (10.08.2024)
La ville est réputée pour son ensemble architectural datant du Moyen-Âge ainsi que pour son couvent. La ville est mentionnée pour la première fois en tant que telle en 1267. Au XVe siècle elle passe sous l'autorité de Zürich avant de devenir Schaffhousoise en 1803. (10.08.2024)
L'implantation du couvent bénédictin de Saint-Georges date du tout début du XIe siècle. Il est habité par des moines jusqu'à la réforme,
le dernier abbé quittant le couvent le 5 juillet 1525. Aujourd'hui, un musée trouve place en ses murs. (10.08.2024)
Les chutes du Rhin à Neuhausen, juste en aval de la ville de Schaffhouse, se sont formées il y a plus de 15'000 ans. Elles mesurente 150 mètres de large et 23 mètres de haut.
Leur débit, en été, est de plus de 700 m3/sec, ce qui en ferait les chutes au plus fort volume d'eau d'Europe. Ici, le fleuve fait la frontière entre les cantons suisses de Schffhouse et de Zürich. (28.07.2023)
Au départ des chutes, la compagnie des bateaux
Ernst Mändli AG permet de descendre le Rhin jusqu'au couvent de Rheinau ainsi que, certains jours d'été, jusqu'à Eglisau en passant par "l'Amazone de la Suisse". (11.08.2024)
Trois barrages ont été construit dans la boucle formée par le Rhin à Rheinau. Afin que les bateaux puissent les franchir, un système de chariot transbordeur à été mis en place. (11.08.2024)
L'Abbaye de Rheinau fût fondée au VIIIe siècle. Après de nombreuses vicissitudes liées à la Réforme ou à la révolution française, le dernier religieux quitte les lieux en 1862.
Les bâtiments ne sont aujourd'hui malheureusement que peu utilisés. La presque-île est rattachée au canton de Zürich depuis 1803. (11.08.2024)
Le pont couvert permet de relier la commune de Rheinau, en Suisse, à la commune de Jetstetten, en Allemagne. (11.08.2024)
Le village suisse d'Ellikon est relié au village allemand de Nack par un
ferry mû par la force du courant du fleuve. (11.08.2024)
Ellikon
Les bateaux de la compagnie "Schifffahrtsgesellschaft Züri - Rhy" (
SZR) permettent de poursuivre la descente du Rhin jusqu'à Eglisau. (11.08.2024)
Bien que les bateaux de la SZR circulent de temps à autre en aval d'Eglisau jusqu'à Rekingen, aucune course régulière n'est prévue à l'horaire. Le trajet jusqu'au prochain débarcadère se fera donc en train ! (11.08.2024)
Les origines de la ville allemande de Waldshut remonteraient au XIIIe siècle. Elle se situe juste en face de l'ambouchure de l'Aar, rivière qui permet au Rhin d'augmenter sensiblement son débit pour passer d'un volume annuel moyen de 440 m3/sec à un volume de 990 m3/sec. (12.08.2024)
Il est possible d'explorer cette portion du fleuve à bord du
ferry reliant habituellement Waldshut (DE) à Full (CH). le trajet permet de découvrir l'ambouchure du Rhin, d'avoir
une vue sur la centrale nucléaire de Leibstadt et de poursuivre jusqu'à Albbruck (DE), à quelques centaines de mètres de la fin du parcours du bateau partant de Laufenburg. (12.08.2024)
La ville de Laufenburg a un pied dans deux pays. Les premières évocations de cette bourgade en tant qu'entité politique unique remontent au tout début du XIIIe siècle. Et c'est en 1801, à la suite du traîté de Lunéville,
sanctionnant les gains territoriaux de la France de Napoléon Ier sur le Saint-Empire romain germanique, que la ville fût séparée en deux, la rive gauche du Rhin appartenant désormais à l'Empire français et la rive droite
restant sur le territoire du Saint-Empire. (19.07.2024)
La compagnie de bateau "
Laufenburg Fahrgast- und Eventschifffahrt" navigue sur ce coin du Rhin. Il remonte le courant du fleuve jusqu'aux environ de Albbruck et permet, parfois, de franchir le barrage de Laufenburg. (19.07.2024)
